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作者 | 郭草莓开云体育(中国)官方网站

裁剪 | 陆一鸣

"（他）轻轻剥开红鳞状的薄果皮，暴露内部晶莹彻亮的果肉，颤巍巍的，直如软玉一般 …… 一说念甘甜醇香的快感倏得流遍百脉 …… 他想起十八岁那年（与内助的初遇）…… 一种玄妙的愉悦感。"

这是《长安的荔枝》一书中，对公差李善德初尝荔枝的形容。荔枝的鲜活甜密，自古便令众生倾倒，就连苏轼也为此写下"日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南东说念主"的名句。

可是，小小的一颗荔枝，曾经承载着唐代民生之忧苦。"一骑红尘妃子笑，无东说念主知是荔枝来"，作者马伯庸构想了一个唐代下层就业员被动成为"荔枝使"的故事，说念尽了诗中没能言明的笨重。

把极新荔枝从岭南转运至长安，需三十里一换马、六十里一换东说念主，跑死的驿卒与马匹在文籍里却只留住微辞的血痕。《长安的荔枝》里，主角李善德用算学、用性命去丈量这段路，最终呈上的果子也只是"对付可食"。

而跟着《长安的荔枝》改编剧集、电影热播，这种岭南佳果趁势成为今夏的果盘主角，热搜、一又友圈、直播间处处是它高昂的身影。与历史上的繁重转运不同，如今，让极新荔枝从南国枝端"飞入寻常庶民家"，消费者只须指尖轻点屏幕。

空运与气调箱，能把荔枝赏味期从 3 天延长到 10 天，超低温冻眠的锁鲜术更让荔枝终了"全年可售，人人可买"。数据骄矜，广东全省荔枝的年均出口量超 8000 吨，领略的疆域更是扩至人人 22 个国度和地区，东莞桂味荔枝能在 48 小时内登上迪拜货架，被人人消费者争相抢购。

2025 年 6 月 29 日，广东茂名高州。木广垌荔枝基地呈现出一派勤苦的丰充征象。（图 /IC photo）

从明显的珍馐酿成了大街衖堂的肤浅味说念，一颗荔枝以及千万东说念主的行运，就这么被时候悄然改写。若李善德从书中走出，立至本日岭南果园里的繁枝之下，目击冷链将鲜果送往万里以外，又将发出如何一番叹气呢？

荔枝快跑

虽已相近荔枝季的尾声，7 月的广州江南果菜批发市集仍被那一抹艳红独占。凌晨 4 点，天色未亮，满载荔枝的三轮小车已把演义念围得水泄欠亨。车斗里，塑料膜被荔枝果堆顶得饱读胀，像是夏夜里的一簇簇篝火。

年青小伙的围裙兜里插着剪刀、绮丽笔，手指在不竭拨果、贴标签；收购商举着小手电，挨筐端相着果子的品相。高棚上，钠灯把攒动的东说念主影压成薄片，与大地的荔枝碎壳、空气中的生果幽香共同构成了 21 世纪的岭南荔枝图景。

（图 /《荔枝红了》）

"本年荔枝的销售期可能拉长到 7 月底，面前山上还继续有荔枝送来。"荔枝商东说念主老黑在批发市集扎根数年，他告诉《新周刊》，统统这个词荔枝采收季，批发市集王人在与时候竞速，而本年这场竞走尤为热烈。

国度荔枝龙眼产业时候体总共据骄矜，2025 年寰宇荔枝总产量达 365.04 万吨，较客岁增产 111.26%。仅广东一省产量就达 206.26 万吨，同比激增 135.34%，荒谬于 2023 年寰宇总产量的 1.2 倍，为历史峰值。

果子多得压弯枝端，市集里也堆成了山。

脚下，百余筐刚卸下的荔枝，成了老黑最头疼的问题。他指了指一旁的禾枝荔枝，刻下的批发价钱已处于一年的低位，每斤仅 1.8 元。何况，荔枝这娇贵东西，多捂一小时就多一分"变脸"（褐变、失水、变质）的风险。"销售压力不小，"老黑抹了把额头上滚落的汗珠，"得赶紧‘泼出去’（卖掉）。"他需要在几小时内招来采购商，部分直送 6 小时车程内的城市，另一部分马上送往机场。

想在 2 个月的黄金时候内完成集中采收、商品化处理的工序，更要为堆积如山的鲜果寻得符合出息，这并非易事。一位果农就曾向《新周刊》流露，自家果园雇佣了 20 来个采摘工，比往年翻了一倍，但工东说念主从朝晨忙到中午，照旧来不足摘完。身边有不少荔农干脆提起了手机，拍摄短视频和开直播卖货，眩惑当地搭客自行驱车前来采摘。

（图 /pexels）

为了处分销路问题，本年的荔枝海外通晓也在提速。

顺丰速运向《新周刊》流露，本年 5 月，依靠 C2C 极速出海通说念，朝晨在中国深圳枝端摘下的荔枝，最快 24 小时就能投递新加坡家庭的果盘。此外，好意思国超市货架上的妃子笑已贴上"中国广东直运"标签，一家华东说念主电商在 6 月下旬推出 2 磅（约 0.9 千克）装荔枝，每袋 7.59 好意思元（约合 55 元东说念主民币），冲上热带生果东说念主气榜首 ……

这只是是中国荔枝加速走向人人的一个缩影。本年夏天，广州荔枝首航英国，廉江荔枝首航匈牙利，茂名荔枝也初次抵达俄罗斯。千般迹象标明，这种红果子正加速纪律，从区域特产更动为的确的人人性生果。

"脆皮生果天花板"

千年的光阴流转，岭南依旧是岭南，而运往"长安"的荔枝车队，已走向寰宇，乃至人人。但关于细致领略法子的当代"荔枝使"们来说，他们能够需要研讨得更多。

行为华南最大的生果中转站之一，广州江南果菜批发市集一头连着消费，另一头连着分娩。在其百公里外的增城区，7 月的终末一批果子已争先老练。天边刚透青白，果农钻进荔林，指尖翻飞，红色果子被挑落在黑桶中，吧嗒吧嗒，像落雨。

早上 5 点起、9 点收，4 小时内，带着露水的荔枝被摩托车分批送往产地前端的预处理中心。在这里，4 ℃的凉风吹走荔枝田间余热，泡沫箱与冰袋层层合围，替荔枝果皮套上冷甲。申通快递"荔枝专线"物流细致东说念主在接受《新周刊》采访时示意，从枝端揽收到预处理中心的法子是最枢纽的荔枝"保鲜线"，稍有蔓延，褐斑就会像墨渍晕开，甜香也随风灭亡。

（图 /《荔枝红了》）

要说保鲜难度，荔枝可谓是天生的"脆皮生果界的天花板"——皮孔大、代谢快，高温环境里糖分会迅速阐发，再加上南边多雨的环境，自古难守极新。白居易就曾在《荔枝图序》中写说念："若离本枝，一日而色变，二日而香变，三日而味变，四五日外，色香味尽去矣。"

在其时，古东说念主想要吃上一颗荔枝，可谓呕经心血。在《长安的荔枝》原著中，李善德校正派地峒东说念主的掇树之术，在双层瓮内铺良田，植入带果荔枝枝条，外层环水保温，让荔枝连接依靠母体营养存活 3 天。待根须枯萎，再摘下果子，盐汤净面、冷泉镇瓮，这才堪堪把荔枝的保鲜时候拉长到运输所需的 11 天。

"古代受限于材料（如竹筒），在密封性、抗震性、保温性方面存在自然不足。当代物流保鲜时候最大的中枢突破，在于包装材料的创新。"上述物流细致东说念主称。

为了让荔枝更好地"远行"，业内专用的包装决议简直年年王人在迭代升级。比如，顺丰在荔枝中枢产区放弃的"丰调箱"，箱体有 4 个白色核孔膜气调阀，可自动援救箱内气体浓度；还有当代物流收受的专科冷媒包装组合，如控温冰袋或冰板、缓冲气泡柱、"迁徙保温笼车"等，这些王人能在一定进度上延长荔枝保鲜期，镌汰坏果率。

（图 /Unsplash）

此外，科技的跳动也赋予了荔枝保鲜更弘大的火器库。0 ℃以下的荔枝冻眠时候，能让果肉中的水分倏得结成微冰晶，在不戳破细胞膜的情况下锁色锁味。按照巨匠说法，这冲破了荔枝销售"只争旦夕"的适度，填补了秋冬季荔枝市集空缺，带动果农每吨增收约 2500 元。

固然，为了能让更多的东说念主尝到这特有的味说念，荔枝自己也在"尽力进化"。

想让荔枝易于运输，当下的责任中枢并不只单是快递和保鲜，而是育种——像晚熟品种仙进奉、岭丰糯，王人是在保留东说念主们心爱的桂味、糯米糍口感的基础上杂交出的新品种，兼具"耐放""清甜不退糖"等上风，是频年市集上的新宠。

针对荔枝的保鲜勤恳，早已不只是田间农户或物流公司各行其是，而是一项把商品化处理、领略渠说念、冷链运输、订单经管等全部串联的系统工程，惟一让每一环王人咬合，一颗红果材干从枝端从容地落到消费者掌心里。

一颗鲜荔枝，一个千年勤恳

把荔枝从岭南送到长安，千年前的勤恳是"如何保捏色香味不变"，如今则难在"如何让价钱不再那么斯文"。

史载，为了给朝廷运输鲜荔枝，一匹马累死了，另一匹马立即接上。杜甫即有诗曰："忆昔南海使，奔腾献荔支。百马死山谷，到今耆旧悲。"在电视剧《长安的荔枝》扫尾，李善德更是为这场"快递"算了一笔账：铺张高达 31020 贯钱。

直到今天，马匹被冷链车代替，降温的泉水换成了制冷空调，双层瓦瓮酿成了泡沫保温箱，但朔方消费者想终了杨贵妃式的"荔枝解放"，第一句话仍然不是"甜不甜"，而是"几许钱"。

越南北江省的一位荔枝果农告诉《新周刊》，当地荔枝每千克不到 7000 越南盾（约合 2 元东说念主民币），但到了中国河南等地，这个价钱涨到了 13 元 / 千克甚而更高，差价足有 6 倍。其中，奋斗的物流资本是中枢原因。

2025 年 6 月 18 日，越南北江省陆岸县。越南农民将收货的荔枝运往批发市集，出售给商业商。（图 /CFP）

在本年荔枝季，"果子价钱还不如运脚高"的现象激发了热议。据新华网报说念，6 月底，茂名白糖罂荔枝的地头价是每斤 5 — 6 元，10 斤荔枝快递到北京的运脚是 80 — 90 元。还有果农卖出 1 万件，总营收 100 多万元，光运脚就吞掉收入的一半。

对此，一位供应链联系东说念主士对《新周刊》坦言，物流运输资本是"降无可降"的刚性支拨："主线运输、燃油费、东说念主工，这些王人是硬资本，很难再压缩了。"但针对从揽收到运输之间的前端法子，行业内照旧连络了许多方法，把更多心想花在了省俭时候和减少损耗上。

本年的集中更正是，物流企业把车径直开进了荔枝林，还在田间地头增设了临时揽收点和预冷建树来收荔枝。其中，不少的"小改进"正在尽力"撬动大收益"。

比如，京东物流诓骗大数据概念，绽放点对点的运输荔枝专线，减少中转次数、搬运和损耗所带来的资本。这种景色在客岁的赣南脐橙产区已被考据，能减少 20% 的运输资本；申通则在路费上"挤水分"，只要达到日发整车的鸿沟，就能肯求"绿色通说念"免通行费；顺丰更是助力当地企业本质荔枝，在全网本质 5 万张"荔枝预售卡"，直播间下单、产地当天绑架、次晨上飞机 ……

2024 年 5 月 16 日，中国海南。海口好意思兰海外机场国内货站，责任主说念主员将一箱箱荔枝放上传送带，准备运至安检口。（图 /CFP）

不错看出，异日的"荔枝解放 2.0 "不仅是物理层濒临"极新"的延续，更是新质分娩力、数智物流与个性化服务的深度会通。

不外，时候再新，故事的内核如故一颗小小的红果。关于中国东说念主来说，这"壳如红缯，膜如紫绡，瓤肉莹白如冰雪，浆液甘酸如醴酪"的南边珍果，其兴趣早已越过了单纯的味说念。

荔枝更正了古代的交通道路图，在川陕蜀说念上催生了一条沿用至今、长达 1000 多公里的"荔枝说念"。甚而，它还障碍关联到安史之乱的爆发，成为大唐由盛转衰的一个轻细伏笔。

如今，得益于冷链老练、链路好意思满，从岭南到长安的一日沉已成寻常。只是，当"从枝端到舌尖"的距离被极致压缩后，如安在飞奔的运输线上让一齐的每一位参与者王人能收货应有的价值开云体育(中国)官方网站，则是今天荔枝如何去往"长安"的新课题。